問２
気象レーダーで観測されるエコーについて述べた次の⽂ (a) 〜 (d) の正誤について、下記の１〜５の中から正しいものを１つ選べ。
(a) シークラッタは、海上の波しぶきなどに電波が当たって、降⽔のないところにエコーが現れる現象であり、強⾵時に発⽣しやすい。
(b) ⼆重偏波気象レーダーでは、電波を反射した物体の形状などを検出し、昆⾍や⿃などによって⽣じる晴天時のエコーを降⽔と区別して除去することができる。
(c) 気象レーダーからの電波が通常の伝搬経路から外れて伝搬する、いわゆる異常伝搬の発⽣する具体的な気象条件として、⾼気圧圏内の空気の沈降や夜間の放射冷却、海陸⾵による温度の異なる空気の移流などが考えられる。
(d) 気象レーダーの送信波が巨⼤な発電⽤⾵⾞に当たると、⾵⾞およびその近傍の物体で散乱や反射が複数回⽣じる多重散乱が起き、偽エコーが発⽣することがある。
本問は、気象レーダーで観測されるエコーに関する問題です。
気象レーダーは雨や雪を観測するための装置ですが、実際には降水以外のものからの反射がエコーとして観測されてしまうことがあります。
これを 非降水エコー とよびます。
本問では、非降水エコーの代表例である シークラッタ、晴天エコー、異常伝搬、風車によるエコー について、それぞれの特徴や発生条件、対処方法が問われています。
それぞれの用語の定義や仕組みを、しっかり押さえていきましょう。
非降水エコーの分類（予備知識）
非降水エコー とは、気象レーダーが雨や雪以外のエコーを受信してしまう現象のことです。
下表は、非降水エコーを原因別に分類したものです。
| 分類 | 原因 | 特徴 |
|---|---|---|
| グランドクラッタ | 地形・建物・樹木など動かない構造物 | 位置が固定されているため降水と区別しやすい |
| シークラッタ | 海面の波しぶき | 強風時に発生しやすい |
| 晴天エコー | 昆虫や鳥 | 移動するため降水と紛らわしい |
| 異常伝搬によるエコー | 大気の屈折率変化により電波が曲がる | 本来届かない地面・海面に電波が当たる |
上表のように、非降水エコーには大きく分けて、動かないもの（グランドクラッタ）、動きのあるもの（シークラッタ・晴天エコー）、電波の経路自体が異常になるもの（異常伝搬）の３タイプがあります。
てるるん本問の (a) 〜 (d) は、まさにこの非降水エコーがテーマだよ！
てるらん分類がイメージできていれば、ひっかけがあったときに気付けそうだね！
それでは、選択肢を１つずつ見ていきましょう。
本問の解説：(a) について
（問題）シークラッタは、海上の波しぶきなどに電波が当たって、降水のないところにエコーが現れる現象であり、強風時に発生しやすい。
→ 答えは 正 です。
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